Expresso

Une fois la lèvre déployée sur le plancher de la remorque du camion, le pont offre une surface presque plane bien adaptée aux transpalettes et gerbeurs électriques.

Fonctionnement

Après l’accostage du camion contre les butoirs, il suffit de tirer le levier vers soi pour soulever le pont, lorsqu’il est à la verticale, une simple pression sur le levier permet de déployer la lèvre qui vient se poser sur le plancher du camion (ce pont s’adapte aux dénivellations positives et négatives). En fin de transbordement, il reprend automatiquement sa position de repos après le départ du camion, l’opérateur peut aussi recommencer l’opération précédente pour ranger le pont avant le départ du camion.

Spécificités

• Pont facile à installer : dans une construction neuve ou en rénovation
• Economique : pas de génie civil, pas d'entretien
• Ergonomique : pas d'effort de mise en place
• Pratique : ce pont reprend automatiquement sa position au repos
• Polyvalent : ce pont s'adapte aux dénivellations positives et négatives de 130 mm maximum
• Pont livré prêt au montage avec 2 socles métalliques et 2 butoirs DB 13 en caoutchouc en version standard (autres modèles de butoirs en option)
• Existe en acier ou en aluminium